중고차 마켓 규모가 최근 35조원을 넘어섰다. 2016년까지 5년간 연평균 5.6%의 성장률을 기록해 같은 기간 신차마켓 성장률(3.3%)을 압도했다. 거래량은 신차의 두 배 수준이다. 경기 침체에 새 차를 사기 부담스러운 데다 ‘가성비(가격 대비 성능)’를 중시하는 소비자가 중고차를 많이 찾는 데 따른 것이다. 규모가 커지자 경쟁도 치열해졌고, 마켓 투명화도 덩달아 속도를 내고 있다.중고차 마켓은 그간 ‘레몬마켓’의 대표 주자로 인식됐다. 레몬 마켓은 낮은 품질의 제품이 주로 유통되는 마켓을 의미합니다. 낮은 품질의 제품은 신맛이 있는 맛없는 레몬에 문질러서 수 있습니다. 오히려 달콤한 복숭아 등의 가치가 높은 제품으로 가득한 마켓은 "피치 마켓"이라고 합니다. 마켓이 성장하고 투명해짐에 따라 중고차 마켓은 레몬 마켓이 아니라 피치 마켓으로 바뀌고 있습니다.
먼저 기존 콤플렉스에서 업그레이드된 대규모 백화점 형 콤플렉스가 속속 등장하고 있습니다. 동화 그룹이 2011년에 인천에서 만든 동화엠파크은 2016년에 3번째 건물을 완성해, 국내 최초의 10,000의 복합 상업 시설을 설립했습니다. 지난해 5월 경기도 용인에서 탄생 한 새로운 동해 그룹 "오토허브'는 1만 대를 동시에 전시할 수 있게 된다. BMW 딜러의 도이치모터스는 총 12,000대의 차량을 전시한다 도이치오토월드를 건설하고 있습니다. 2019 년 초에 개업할 예정입니다.
그들은 큰 쇼핑 공간을 가지고 대리점을 체계적으로 관리하고 "피치 마켓"으로 통하고 있습니다. 동화 에 무 바쿠 잘못된 항목을 차단하기 위해 홈페이지에 링크된 전산화 된 차량 출입 시스템을 구축했습니다. 또한 시스템을 운용하여 문제를 일으킨 상사 또는 딜러를 복합 시설에서 제거합니다. 파산 시 성능 검사를 근절하기 위해 이 회사는 자체적인 내부 성능 검사도 구축했습니다.
동화엠파크의 CEO 리 기루욘는 "처음에는"어떻게 사업을 하고 있습니까? 많은 반응이 있었습니다 만, 신뢰를 구축하기 위한 강력한 조처를 했습니다. 2013 년 이후 15명의 보스가 맞았습니다. 실제로 다른 차량을 판매하는 악성 딜러도 꾸준히 단속 비정상적인 영업 활동을 일으키는 것입니다. "
오토허브은 문제가 발생했을 경우 국내 파트너 가게에서 무료로 수리할 수 있는 통합 관리 시스템과 연장 보증 보험 제품도 소개했다. 새로운 도이치오토월드 복합 시설에서 판매되는 모든 중고차 보장 서비스를 의무화 예정입니다. 이전에 볼 수 없었던 대부분 서비스
온라인 중고차 거래 플랫폼도 확대하고 있습니다. 큐딜리온는 한국 최대의 중고 거래 플랫폼인 국가를 사용하고 지난해는 지난 100일간 '중고차 판매 "늘 도입했습니다. 큐딜리온의 중고나라 내차팔기’ 서비스
이베이코리아 중고차 거래 및 관리 회사 "마이마부"와 제휴하여 '중고차 구매 도우미 서비스'도 시작했습니다. 그들은 경쟁력 있는 가격을 제공하는 딜러와 차량 구매 프로세스 전문가 등 차별화된 새로운 서비스를 온라인으로 제공함으로써 중고차 마켓을 흔들고 있습니다.
금융 회사, 사모 펀드, 자동차 업체들도 마켓을 타겟으로하고 있습니다. 사모 펀드 Han & Company가 최근 SK Elka를 인수하고 VIA Partners는 지난해 4월 Auto plus를 인수했습니다. 메르세데스 벤츠와 BMW는 또한 자신의 중고차 사업을 확대하고 있습니다.
제도 개선도 마켓의 변화를 지원합니다. 레몬으로 가득 찬 마켓을 개선하기 위해 정부는 2016년부터 '자동차 시민 서비스 포털"에서 중고차의 평균 가격을 제공하고 있으며, 상인이 판매하는 보유한 중고차 사고 등 세부 정보가 있는지를 확인할 수 있습니다. 소유자의 동의. 동시에 지난해 7월 이후 중고차 중개와 소매업은 현금 영수증을 발급해야 했습니다. 신차와 달리 중고차는 지난해부터 신용 카드 또는 현금 영수증으로 사는 경우 차량 가격의 10%에서 소득 공제를 받을 수 있습니다.
일본과 같은 '중고차 선진국'의 경우 성능과 상태를 철저하게 평가한 후 객관적인 기준에 따라 가격이 결정됩니다. 강아지와 고양이의 어느 쪽을 선택해도 가격이 반영됩니다. 소비자는 손해를 받을 가능성이 훨씬 낮습니다. 대덕 대학 자동차 교수인 리 Ho 뿌리 (리 호든) 교수는 "선진국에서는 중고차의 거래 금액은 신차의 7-8배에 달한다"고 말했다. 이 교수는 정부가 제도적 기반을 다 처벌을 잘못 판매 객관적인 중고차의 가격 기준을 설정할 수 있습니다.
